G6联盟宣布从10月下旬至明年2月撤销八个远东-欧洲西行航次，该冬季计划涵盖五个至欧洲和三个至地西航次，并影响相应的东行回程。航次撤销对欧洲航线影响较小，只占联盟在此期间至北欧航线的5%运力。而去年，G6在10月份取消了整个Loop 3航线并一直没有恢复。而紧随联盟9月份取消远东-黑海航线取消的地西航次对航线影响较大，因为目前EUM航线是联盟唯一的远东-地中海航线。三个航次EUM航次取消占接下来三个月内该航线15%的运力投放。
G6联盟宣布从10月下旬至明年2月撤销八个远东-欧洲西行航次，该冬季计划涵盖五个至欧洲和三个至地西航次，并影响相应的东行回程。航次撤销对欧洲航线影响较小，只占联盟在此期间至北欧航线的5%运力。而去年，G6在10月份取消了整个Loop 3航线并一直没有恢复。而紧随联盟9月份取消远东-黑海航线取消的地西航次对航线影响较大，因为目前EUM航线是联盟唯一的远东-地中海航线。三个航次EUM航次取消占接下来三个月内该航线15%的运力投放。
