据分析师Omar Nokta在最近的周报中表示，原油船(船型 船厂 买卖)运价近日继续重复过去十年的周期性变化。VLCC、苏伊士型油船和阿芙拉型油船运价在近年来首次居于高位。他表示，由于冬季贸易活动增长，运价得以上升，但这次运价上升并不是每年都有的寻常变化。
他指出，市场正在重复着周期变化。自2002年原油船市场摆脱经济衰退以来，这3种船型从2003/2004年冬季开始运价上升，并在2004-2008年的时间里一直保持牛市。他指出，目前全球市场VLCC运价为45000美元/日，苏伊士型油船运价为85000美元/日，阿芙拉型油船运价为80000美元/日。
据分析师Omar Nokta在最近的周报中表示，原油船(船型 船厂 买卖)运价近日继续重复过去十年的周期性变化。VLCC、苏伊士型油船和阿芙拉型油船运价在近年来首次居于高位。他表示，由于冬季贸易活动增长，运价得以上升，但这次运价上升并不是每年都有的寻常变化。
他指出，市场正在重复着周期变化。自2002年原油船市场摆脱经济衰退以来，这3种船型从2003/2004年冬季开始运价上升，并在2004-2008年的时间里一直保持牛市。他指出，目前全球市场VLCC运价为45000美元/日，苏伊士型油船运价为85000美元/日，阿芙拉型油船运价为80000美元/日。
