中国最大的船务公司之一--中外运航运有限公司 执行董事及总经理李桦上周五指出,航运业已见底,预期未来数年会逐步改善,货物海运量料按年上升5%。
李桦在公司的中期业绩发布会中称,由于美国及日本经济渐渐复苏,欧债危机开始缓和,即使中国经济增长放缓,但相信煤炭及铁矿石的进口量仍然较大;假如国际铁矿石价格继续下跌,进口会持续上升。
他又指出,由于公司去年及今年上半年经营困难,所以一直没有制造新船,以减轻经营压力。但他认为现时船价低,购买成本划算,预料下半年会继续出售旧船及添置新船,并会作结构调整。
“现在未有确实买船的数字,但希望能维持上市时定下的500万至700万吨承载量。”他说。
今年上半年,中外运航运出售了四艘老龄集装箱船。目前其拥有48艘船舶,总运载能力达331万载重吨,平均船龄约为9.6年。
中外运航运昨天在联交所发布业绩称,今年上半年纯利按年倒退91.98%,至161.2万美元;每股盈利0.0004美元,不派中期息。
公司上半年期内收益9,49.7万美元,按年减少12.8%。当中来自干散货航运及集装箱航运的收益分别为8,551万美元及近830万美元,同比分别跌11.4%及25.2%。
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中外运航运称下半年继续买新船
核心提示:中国最大的船务公司之一--中外运航运有限公司 执行董事及总经理李桦上周五指出,航运业已见底,预期未来数年会逐步改善,货物海运量料按年上升5%。 李桦在公司的中期业绩发布会中称,由于美国及日本经济渐渐复苏,欧债危机开始缓和,即使中国经济增长放缓,但相信煤炭及铁矿石的进口量仍然较大;假如国际铁矿石...
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