据Alphaliner统计，上周（8月5日至11日）全球集装箱船运力已达1700万TEU、4978艘，从1600万TEU增至1700万TEU用时14个月。尽管大船不断涌入市场，但运力增速因拆解加速而放缓。相比之下，从1500万TEU增至1600万TEU用时12个月，从1400万TEU增至1500万TEU用时10个月，从1300万TEU增至1400万TEU用时9个月，从1200万TEU增至1300万TEU用时13.5个月。用时13.5个月发生在2010年，受2008年9月爆发的金融危机的余波影响，持续的船舶拆解加上船东推迟交付和船厂无法如期交付使运力增长明显放缓。目前，集装箱船占班轮航线上集装箱运力的97.3%，而班轮航线的总集装箱运力为1748万TEU。
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全球集装箱船运力已达1700万TEU
核心提示：据Alphaliner统计，上周（8月5日至11日）全球集装箱船运力已达1700万TEU、4978艘，从1600万TEU增至1700万TEU用时14个月。尽管大船不断涌入市场，但运力增速因拆解加速而放缓。相比之下，从1500万TEU增至1600万TEU用时12个月，从1400万TEU增至1500万T...
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