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黑德兰港欲对进出船只征收港口建设费

2015-08-26 搜船网搜船网 322 次浏览

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核心提示：从下个月开始，船东在使用全球最大的铁矿砂出口设施 − 澳洲黑德兰港时，将面临更高的成本　　海岬型船将面临每趟 20,000 美元的费用　　　　　　相关当局将推出被其称为“港口建设费”的措施，以维护已显老旧的基础设施，降低发生不良事件的风险。　　根据上述计划，海岬型...

黑德兰港欲对进出船只征收港口建设费

　　从下个月开始，船东在使用全球最大的铁矿砂出口设施 − 澳洲黑德兰港时，将面临更高的成本　　海岬型船将面临每趟 20,000 美元的费用　　　　　　相关当局将推出被其称为“港口建设费”的措施，以维护已显老旧的基础设施，降低发生不良事件的风险。　　根据上述计划，海岬型船东每出（入）一次须缴纳10,200美元，其它散货船为 5,400-6,500美元。　　黑德兰港口管理局（PHPA）称，费用仅涉及出入港口的船只，若在港口内活动无须收费。费用将通过货运代理收取。　　它还表示，上述收费适用于进出港口的任何船只，包括但不限于进出口船、供应船、维修船及邮轮。　　在澳洲，港口有权收取类似费用，以确保其维持商业运作及履行法定职能。　　7月份，共有186艘，超过3000万载重吨的大小船只停靠黑德兰港，其中包括138艘海岬型船或超大型矿砂船（VLOC）。

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• 必和必拓因致命事故暂停黑德兰港铁矿石出口	• 澳港黑德兰5月出口中国铁矿石增17%
• 必和必拓拟斥资3.01亿美元改善港口设施	• 澳黑德兰港9月铁矿石出口量创新高
• 必和必拓因致命事故暂停黑德兰港铁矿石出口	• 澳洲海事工会决定黑德兰港罢工计划暂停一个月
• 黑德兰港4月出口至中国铁矿石同比大增50%

黑德兰港欲对进出船只征收港口建设费

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