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海上安保——感觉抑或现实？

2015-07-15 搜船网搜船网 175 次浏览

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核心提示：海上安保并不是一件非常高深的事情。做这项工作中只需要一些值得信任的人，足够的资本和一些创造力即可。整个行业大概是物流，营销和人力三条主线同时运作。　　　　本文将探讨服务提供者的各种类型。物流中嵌入了大量不合理的情况，所有许可、认证都涉及到虚假的形象营销。　　　　文中不提及相关公司及人员的名字，只发布...

　　海上安保并不是一件非常高深的事情。做这项工作中只需要一些值得信任的人，足够的资本和一些创造力即可。整个行业大概是物流，营销和人力三条主线同时运作。　　　　本文将探讨服务提供者的各种类型。物流中嵌入了大量不合理的情况，所有许可、认证都涉及到虚假的形象营销。　　　　文中不提及相关公司及人员的名字，只发布公开的声明和数据。这个观点不归咎于任何人或是推销我们自己的公司，只是简单公开的讲述这个行业的本质，但同时对于非行业内的人士来说这又是极其复杂和艰难的。真正的压力和战斗并不是由海盗引起的，他们只是这个“游戏”中最简单的参与者。　　　　安全的定义–是想象还是现实？　　　　安保是什么？这是一个感觉还是可触摸的？安保的标准又是什么？这些问题并没有明确的答案。许多理论解释安保是人的一种顾虑，作为一个人，公司或国家，拥有安全的感觉（感知）并从实际伤害（现实）中得以保全。许多人认为，威慑是最高级别的安保。一个理性的人会评估风险回报，如果评估结果显示不利于自己，他则不会攻击对手。　　　　这个理论同时可以解释海上安保问题　　　　供应商强调，威慑可能并不需要他们展示安保的真正能力，比如真正去反击海盗的攻击。一艘船，如果利用武装人员像铁丝网一样把船“包裹”起来，那么从视觉上来说，这艘船并不是吸引海盗的最佳目标。船上的防卫人员一直处于一个所谓的战术制高点，这个位置对于他面对众多海上袭击者来说是一个绝佳的的战术地理位置。　　　　另一个方面是示警作用　　　　一些海盗会测试他们所认为的强势目标，但事实上，海盗这样做时也随时准备自卫。他们想也许警卫都是一群假人或者他们都拿的是仿制武器？之后海盗接近船舶并挑起事端，如果对方没有真正伤害到他们，他们就会开始攻击。这样船方威慑即失败，安全感消失。　　　　总之，我们可以认为，安保一种感觉，但这种感觉背后需要有真正力量支撑，以防威慑失效。　　　　服务提供商的好是坏　　　　没有人确切地知道实际上现在到底有多少服务提供商。“服务提供商”定义为，在船舶易受海盗袭击的区域，为船舶行驶提供引导或者组织安全服务的群体。　　从服务供应商来说，我们可以认识到一些不同的新兴群体：　　　　全方位服务提供商——他们永远领跑整个队伍。他们拥有大部分行业公认的会员（ICoC, SAM），证书（ISO 9001等），船旗国的许可证（巴拿马，塞浦路斯等）和行业要求的保险（公共责任，职业责任和个人事故）。此外，他们也以获得武器采购法的容许。总之，这些公司按照IMO和其他政府、业内要求提供所有能够提供的服务。　　　　这个领域内有大大小小的公司，一些公司之间在合作也有一些公司尝试推他们的对手下马，很少有人真正互相信任和合作。　　　　这些公司通常是2013 年6月SAMI名单中181家公司之一，但并不是所有名单上的公司都会成为全部形式提供商。全方位服务提供商为了独立运行，他们从所有的手续和操作费用中获得最大的可能利润。　　　　半成品供应商——他们或正走在向全方位服务提供商转变的路上，或因为不同的原因决定在中间地带运作。他们大多缺乏武器，一些供应商也不会买保险。他们依靠合伙人可用资产使租用武器、保险和托管服务结合起来。因此，他们可能无法在短时间内提供服务。同时，合作伙伴提供武器的租金水平和武器的合适托管人是他们获取费用的关键。　　　　经纪人——这类人完全或主要业务是出售服务给其他公司。他们重视营销，但通常没有团队，武器，许可证，或保险证书。他们作为真正服务提供者和雇佣公司之间的媒介，收取一定百分比的会费或向供应商要求附加费用。　　　　他们中大多数人是诚实的，追求的是长期的互利关系，但仅仅是一小部分人，只在乎他们的短期利益最大化而牺牲长远的可持续发展。他们并不承担实际提供商的任何责任。　　　　非法公司——公司或银行协会缺乏一个前提或者没有跟随行业内管理实践。他们通常有人力资源和渠道能从黑市上获得武器，并且使用廉价劳力和武器来进行实际的操作工作。　　　　在许多情况下，船舶到达港口之前，防卫武器通常是一次性使用的。通常也有一些船公司将这些武器藏起来以备同家公司的下次运输使用。这样做虽然节省了大量成本，但是如果被港口当局发现，船可能被控非法拥有武器或失去保卫安全的相关资格。　　　　当然这种分类也时有变化或者存在混合几种类型的情况。上述几种，只是行业中最常见的类型。　　　　实际供应商也可分为大公司和小公司。　　　　大型公司一般拥有强大的物流链，有的公司甚至有自己的浮动军械库以便降低他们在特殊地区的中介和政府军械库的服务费用。为了维持这些军械库，他们需要有大批量的运输以保证这个固定成本。公司的规模越大，则需要更多的员工，但这样同时也降低了为短期客户服务的灵活性。　　　　在规模较小的公司，有时更容易为特定客户提供个人服务。小公司通过个人接触和为高层定制解决方案使其成为更具吸引力的选择。　　　　