康士伯海事庆祝动力定位技术创新50周年

康士伯海事正迎来一个重要里程碑：其首款动力定位（DP）系统问世已届 50 周年。

这项挪威创新技术彻底变革了海上作业模式，为海上安全与作业效率树立了全新标准。

早在 20 世纪 70 年代中期，当时北海的海上作业面临着恶劣的海况和危险的锚泊作业方式。

1977 年，世界首套挪威动力定位系统在Stolt-Nielsen航运公司的 “Seaway Eagle” 号船舶上成功完成实船测试，实现了技术突破。

这项开创性技术让船舶无需锚泊即可保持定位，通过传感器和推进器实时抵消风、浪、流的影响，堪称一场行业革命，大幅提升了海上作业的安全性与精准度。

康士伯海事定位与操纵部门负责人Vegard Sæterlid表示：“如果没有动力定位技术，就不会有海上石油开发的辉煌历程。

动力定位技术彻底改变了一切，它让作业者得以在全球最恶劣的部分海域安全作业，开启了海上作业的全新时代。

20 世纪 70 年代的一个大胆构想，如今已发展为支撑全球数千艘船舶的关键技术，且仍在持续向着未来迭代演进。

”

桥楼与远程系统高级副总裁Jonny Hauge补充道：“如今我们正在庆祝挪威的一段工业发展史。

动力定位技术起初仅服务少数客户，后来却成为开启海上石油开发征程的核心技术。

从技术诞生之初到如今，客户在海底基础设施建设以及海上风电等可持续作业领域的各类需求，都依赖我们的技术支撑。

我们始终保持行业领先地位，助力客户迈向成功。

”

自那以后，康士伯海事始终走在动力定位技术创新的前沿。

如今，其研发的动力定位系统已在全球超 4000 艘海上作业船、半潜式平台、风电服务船以及水产养殖船上投入使用。

最新一代的 K-Pos 系统，将先进的传感数据与能源管理、人性化用户界面相融合，既能帮助操作人员高效保持船舶定位，又能降低燃油消耗与尾气排放。

如今，动力定位技术已成为现代海事作业的基石，广泛应用于海上能源开发、科研考察以及自主船舶等多个领域。

同时，它也是远程操控和无人作业等未来海事作业模式的关键赋能技术，助力行业实现更高水平的可持续发展与安全运营。