舟山中远海运重工有限公司成立于2004年,隶属于中国远洋海运集团旗下的中远海运重工有限公司。公司位于浙江舟山群岛新区,厂区总体面积200万平方米,深水岸线4060米,已形成“三坞两船台七泊位”的生产规模,舟山中远海运重工总体规划面积179万平方米,岸线4060米。
目前生产规模为“三坞两船台七泊位”,拥有30万吨、15万吨、10万吨级干船坞各1座;10万吨级船台2座;30万吨级码头2座、15万吨级码头2座、10万吨级码头1座、7万吨级码头2座。
公司主要建造产品涉及FPSO、3300TEU/3600TEU集装箱船、5000PCTC汽车滚装船、111K成品油轮、152K穿梭油轮、64K/82K等各型散货船及海工驳船等,在非船领域积极开拓储油罐、钢结构等业务,累计交付造船和海工产品超百艘、完成了船舶修理改装超千余艘,主要工程涉及豪华邮轮修理、球鼻艏改装、集装箱船生活区和包扎桥加高、集装箱船缩短和加长、火损船修理改装、油轮改半潜船、杂货船加长、油轮单壳改双壳、VLCC改VLOC、VLOOC改VLCC等。
舟山中远海运重工拥有丰富的“集装箱船、油轮、散货船”三大主力船型建造经验,与丹麦马士基、法国达飞、挪威库纳森等航运巨头建立了良好的合作关系,累计交付15.2万吨穿梭油轮、11.1万吨成品油轮、11.3万吨原油轮、FPSO、3600TEU/3300TEU集装箱船等造船和海工产品110余艘。
其中,“15.2万吨穿梭油轮研发建造及产业化”项目获得浙江省科学技术成果,性能指标优,市场反响好。
n舟山中远海运重工秉承科技引领发展的数字造船理念,应用先进的AM设计软件,采用自行开发的CPS综合信息系统,投入机器人制造生产线,向着船舶工业智能化迈进。
公司具备高精度船舶及海工项目设计能力,引进先进的设计方法和流程,逐步培养和壮大自主研发、详细设计和生产设计能力。