熔盛重工(01101)昨日对外宣布,向世界第二大矿业公司淡水河谷(06210)交付一艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC),这是熔盛今年交付的第4艘VLOC,也是目前世界上最大的矿砂船。
该船被命名为“淡水河谷-曹妃甸”号,总长360米、宽65米、深30.4米,是目前世界上最大的矿砂船,亦是我国自主研发的高科技船型。该船型在设计上注重降低油耗及碳化物排放量,更加环保节能,性能方面亦优于现在的各类矿砂船。有专家指,该船的性价比高,而相应的“吨海里耗油量”和“二氧化碳排放量”远低于同类型船舶。熔盛重工表示,今年是VLOC的集中交付期,公司并正按计划加快建造进程,截止目前,熔盛已交付了11艘VLOC,并有多艘已出坞?装,其为淡水河谷建造的下一艘VLOC也已接近试航状态。
熔盛方面表示,目前市场依旧处于低谷,其採取了相应措施,包括加强品质管理、精细化建造等,以确保船舶更快更顺利的交付。而淡水河谷是熔盛的战略合作伙伴,信誉可靠,抗风险能力强。熔盛重工表示,为充分应对行业周期,其目前正积极进行战略转型和产品升级。在加快产品升级方面,将重点优化船舶的节能减排指数,设计开发绿色环保的高科技、高附加值船舶产品。
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熔盛交付38万吨级矿砂船
核心提示:熔盛重工(01101)昨日对外宣布,向世界第二大矿业公司淡水河谷(06210)交付一艘38万吨级超大型矿砂船(VLOC),这是熔盛今年交付的第4艘VLOC,也是目前世界上最大的矿砂船。 该船被命名为“淡水河谷-曹妃甸”号,总长360米、宽65米、深30.4米,是目前世界上最...
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