新西兰奥克兰港近期完成了其Fergusson集装箱码头升级工程项目。该码头北部泊位的浚深确保了码头可以满足挂靠新西兰相关航线大船的要求。泊位的海图基准面最大吃水已经从11.7米增至13.00米，而内泊位可操作船舶吃水增加至12.5m。在马士基航运调整其南北星际航线后，估计4500TEU船将挂靠奥克兰，这些是马士基2001-2005年建造的L级冷藏箱设计型船，目的是为北欧至南美和南非航线服务。
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奥克兰港完成集装箱码头升级
核心提示：新西兰奥克兰港近期完成了其Fergusson集装箱码头升级工程项目。该码头北部泊位的浚深确保了码头可以满足挂靠新西兰相关航线大船的要求。泊位的海图基准面最大吃水已经从11.7米增至13.00米，而内泊位可操作船舶吃水增加至12.5m。在马士基航运调整其南北星际航线后，估计4500TEU船将挂靠奥克兰...
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