亚欧航线集运市场运价承受重压，上周继续走跌。与之相反，泛太线去程运价则走势坚挺。
上海出口集装箱运价指数SCFI最新数据显示，中国至北欧航线运价再跌27美元/ teu，环比下跌4%，这意味着亚欧航线价格战正愈演愈烈。
亚欧航线平均运价报641美元/ teu，创出2011年底班轮公司抢夺市场份额导致运价一蹶不振以来的市场新低。由于SCFI将燃油附加费纳入运价计算，因此一跌再跌的超低运价已经让班轮公司亏本经营，即期市场运价与今年3月相比已被腰斩，而2012年5月，运价曾一度冲破2,000美元/ teu。
中国至地中海航线一周跌去2.4%，收于760美元/ teu，而亚洲至美西航线运价却走升4个百分点，录得2,093美元/ teu。
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价格战硝烟再起 亚欧线运价创18个月新低
核心提示：亚欧航线集运市场运价承受重压，上周继续走跌。与之相反，泛太线去程运价则走势坚挺。 上海出口集装箱运价指数SCFI最新数据显示，中国至北欧航线运价再跌27美元/ teu，环比下跌4%，这意味着亚欧航线价格战正愈演愈烈。 亚欧航线平均运价报641美元/ teu，创出2011年底班轮公司抢夺市场份额导...
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