私募入驻Konig，航运市场，搜船网

　　两家美国私募股权公司前来救援资金紧张的德国KG公司 - Konig & Cie. 　　　　基于达拉斯的Delos Shipping和洛杉矶的Tennenbaum Capital Partners购入该公司80%的份额，而Tobias Konig和Jens Mahnke则保留20%的份额，并继续担任执行董事。　　　　Konig & Cie.没有透露投资的规模，但称所有资金都被用于“偿还，重组或免除所有的公司债务。” 　　　　自海运业危机来袭以来，公司一直在为生存奋斗，将员工数量从140人裁减到60人，将支出削减为每年1000万欧元（约合1300万美元）。　　　　“由于2008年的金融危机，以及之后航运业和KG市场的崩塌，Konig & Cie.延缓了对债权人们的偿付期限，并展开重组，”该公司今天在一份声明中说道。　　　　“公司转变了业务模式，从一家零售为主的大型KG公司转型为一家专注于航运板块的小型投资精品公司和资产管理人，其投资包括Konig & Cie，Scorship Navigation和Marenave Schiffahrts。” 　　　　“Konig & Cie.在航运和海工板块有独特的国际行业网络，多年来一直是多家成功的国际航运公司的合作伙伴。” 　　　　“正因为如此，Delos和Tennenbaum将Konig & Cie.视为进一步投资航运板块的理想平台。航运板块为关注于财务困境资产的投资者提供了诸多诱人机遇。” 　　　　Konig & Cie.将继续管理过去几年里发行的封闭式基金资产，并与机构投资者建筑合作关系，进一步深入航运市场，该公司说道。　　　　Tobias Konig将继续担任Marenave Schiffahrts的首席行政官。基于汉堡的一些业务活动，诸如受托人业务和船舶管理业务等，将进行合并整合，同时会继续积极寻找新的投资机会。　　　　Delos Shipping的创建人Brian Ladin说，Konig & Cie.在航运业中涉足甚广，这一点对其很有吸引力。　　　　“我认识Tobias有很多年了，对他精深的航运知识以及巨大的业界交际网络印象深刻，”他说道。　　　　“当时来汉堡购买Konig & Cie.的集装箱船时，我意识到我们有很不错的机会可以向一个更广阔的海运平台进行投资。” 　　　　“我们看到的最大优势是，Konig & Cie.不是仅仅关注于某个窄小的行业版块，其广泛的专业知识遍及了整个船运融资领域。” 　　　　“基于汉堡的Konig & Cie.在船运融资业中处于核心地位，与多家贷款商联系甚密，并且在收购和重组航运资产方面历来成绩斐然。”

私募入驻Konig

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