劳氏情报(Lloyd’s List Intelligence,LLI)最新数据显示,上周全球闲置集装箱船运力总量触及705,994 teu,占全球集装箱船队总运力的4.3%强,同比大增34%,创一年多来新高。这也是连续第三周闲置船队总量超过70万teu大关,而去年越过这一大关还是在3月。
闲置运力中占据最大头的船型为3,000 teu-4,999 teu船,该尺寸船舶总闲置运力达到192,400 teu。紧随其后的是1,000 teu-2,999 teu船,闲置运力178,509 teu,第三位的是5,000 teu-7,499 teu船,闲置运力130,891 teu。另外,13,000 teu船或以上集装箱船闲置运力26,184 teu。
去年3月集装箱船闲置运力达到高点后,随着航运旺季的来临,闲置运力总量一路下滑,到四季度才逐步回升。
尽管网格式船型闲置运力创出一年多来新高,但从闲置运力占比全球船队运力总量来看,2012年3月仍是最高,占比4.6%。
上周的闲置运力总量相较2009年下半年全球经济危机引起运力大批闲置达到150万teu而言仍落后一大截。
根据LLI的分析,43.9%的闲置运力位于中国海域,另外28.2%位于东盟国家。
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全球闲置集装箱船大增34%
核心提示:劳氏情报(Lloyd’s List Intelligence,LLI)最新数据显示,上周全球闲置集装箱船运力总量触及705,994 teu,占全球集装箱船队总运力的4.3%强,同比大增34%,创一年多来新高。这也是连续第三周闲置船队总量超过70万teu大关,而去年越过这一大关还是在3月。...
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