中国网3月16日讯 记者从连云港海事局获悉，该局联合引航、港口、码头以及院校等方面专家，3月15日首次开展了40万吨级船舶进出连云港港的模拟试验。
据了解，此次试验模拟连云港港主航道及30万吨级矿石码头实景，对于船舶吃水、水文条件等参数进行不同的设置，再由不同的高级引航员分别展开引领作业。通过模拟实验，专家们研讨了40万吨级船舶进出连云港港的操纵特点和超大型船舶事故应急的操纵方法，为40万吨级船舶的安全靠离泊积累了相应的经验，模拟试验对于下一步连云港港进靠更大吨级的船舶具有重要的参考价值。
连云港海事局还将此次试验数据和结果应用到了40万吨级船舶进出连云港港的可行性研究之中，并要求交管中心（VTS）以品牌创建为契机，提前熟悉该类超大型船舶进出港的操纵要点和监控难点，加强与码头业主、港口相关业务部门、引航站及海事院校的沟通和联系，提升VTS服务超大型船舶进出港的服务水平，以实际行动支持港口经济的发展。
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连云港首次开展40万吨级船舶进出港模拟试验
核心提示：中国网3月16日讯 记者从连云港海事局获悉，该局联合引航、港口、码头以及院校等方面专家，3月15日首次开展了40万吨级船舶进出连云港港的模拟试验。 据了解，此次试验模拟连云港港主航道及30万吨级矿石码头实景，对于船舶吃水、水文条件等参数进行不同的设置，再由不同的高级引航员分别展开引领作业。通过...
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