宁波海运（600798）日前与浙能集团下属浙能富兴签署《煤炭运输框架协议》：两公司于2012年5月签署的三年期《煤炭运输合同》约定年运量为680万吨的合同继续有效，合同有效期自2012年1月1日至2014年12月31日止；同时，双方于2012年签订的1年期《煤炭运输合同》目前已履行完毕，双方将续签该合同，并将合同年运量由220万吨调整至520万吨左右及合同期限变更为二年，自2013年1月1日起至2014年12月31日止。
宁波海运主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务，而浙能集团主要从事能源基础产业（电力、煤炭、天然气），存在大量运输需求。浙能集团旗下浙能富兴一直是宁波海运的最大客户之一，双方多年签订包运租船合同。据此两份合同规定，本次签订的《煤炭运输框架协议》的定价及合同约定沿用宁波海运控股股东股权转让以前即2012年签订的《煤炭运输合同》条款，仅对运量作了调整。2013年，预计浙能富兴需宁波海运为其提供不超过1200万吨的煤炭运输服务，预计关联交易金额不超过6.3亿元人民币。
据据宁波海运此前公告，浙能集团协议收购宁波海运大股东海运集团51%股权，从而间接控制宁波海运41.90%股份，法定要约收购义务随之触发。随着双方达成《煤炭运输框架协议》，在一定程度上形成了与浙能集团下属公司同业竞争的问题。据悉，浙能集团前期已作出承诺，用5年左右的时间将浙能富兴和浙能通利从事国内沿海货物运输业务的相关资产在符合法律法规规定和证监会有关规则的前提下，以适当的方式注入宁波海运。在当前国际国内航运市场低迷情况下，浙能集团成为宁波海运实际控制人，将有利于巩固和拓展宁波海运市场份额，有效提高其船舶运输效率，进一步促进其业务和效益的稳定与上升。
宁波海运主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务，而浙能集团主要从事能源基础产业（电力、煤炭、天然气），存在大量运输需求。浙能集团旗下浙能富兴一直是宁波海运的最大客户之一，双方多年签订包运租船合同。据此两份合同规定，本次签订的《煤炭运输框架协议》的定价及合同约定沿用宁波海运控股股东股权转让以前即2012年签订的《煤炭运输合同》条款，仅对运量作了调整。2013年，预计浙能富兴需宁波海运为其提供不超过1200万吨的煤炭运输服务，预计关联交易金额不超过6.3亿元人民币。
据据宁波海运此前公告，浙能集团协议收购宁波海运大股东海运集团51%股权，从而间接控制宁波海运41.90%股份，法定要约收购义务随之触发。随着双方达成《煤炭运输框架协议》，在一定程度上形成了与浙能集团下属公司同业竞争的问题。据悉，浙能集团前期已作出承诺，用5年左右的时间将浙能富兴和浙能通利从事国内沿海货物运输业务的相关资产在符合法律法规规定和证监会有关规则的前提下，以适当的方式注入宁波海运。在当前国际国内航运市场低迷情况下，浙能集团成为宁波海运实际控制人，将有利于巩固和拓展宁波海运市场份额，有效提高其船舶运输效率，进一步促进其业务和效益的稳定与上升。
