2013年2月,全球造船业界的新造订单量达到了194.6万CGT(88艘),环比上月小幅下降。不过,根据Clarkson,今年截至2月,累计订单量达到413.8万CGT(190艘),与去年同期的393.6万CGT(232艘)相比,以CGT为准,呈现小幅度的上升趋势。
今年截至2月,全球造船业界的订单量同比下降18%。不过2月份的订单量为88艘,跟2012年同期一样,这是Scorpio公司、Marmaras Navigation公司、Carras Hellas公司、Oceanbulk公司以及Egil Ulvan公司等下的单子在月底突然增加而所带来的结果。但在1月份业界仅获得了102艘船舶订单,相比2012年同期的144艘,呈现出大幅下降趋势。还有,2年前(2011年1-2月)的订单量为536艘,与今年同期相比,订单量大幅下降65%。
今年2月份,中国业界共获得了58万CGT(28艘)、8.68亿美元的订单;韩国业界获得了84.3万CGT(33艘)、12.22亿美元订单。1月份,中国及韩国的订单总额分别为21.32亿美元、18.76亿美元,2月份他们的接单业绩都同比呈现出下降趋势。
上个月,中国业界主要获得了散货船、VLCC、LR PC、VLGC、操锚供应拖轮、平台供应船以及潜水支援船等新订单;韩国在MR PC、大灵便型成品油船、LNG船、LPG船以及海洋建设支援船领域获得了新订单。
两个国家都在成品油船、液化气船、海洋建设支援船等领域获得订单,而中国还在散货船及VLCC领域也获得订单。
另外,眼下全球造船业界的新造订单量达到9119.4万CGT(4499艘),继2005年2月以来最低的水平。不过,韩国的手持订单量为2834.7万CGT(777艘),与上月的2825.1万CGT(775艘)相比,小幅上升;中国的手持订单量为3313.4万CGT(1,827艘),呈现下降趋势。
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今年新造订单量小幅上升
核心提示:2013年2月,全球造船业界的新造订单量达到了194.6万CGT(88艘),环比上月小幅下降。不过,根据Clarkson,今年截至2月,累计订单量达到413.8万CGT(190艘),与去年同期的393.6万CGT(232艘)相比,以CGT为准,呈现小幅度的上升趋势。 今年截至2月,全球造船业界...
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