全球第二大造船厂大宇造船海洋近30年来首次参与自升式钻井平台竞标。
大宇造船海洋首席执行官Lee Jae Ha在韩国表示，目前适合北海及其他海域恶劣环境工作的自升式钻井平台供不应求，每一座自升式钻井平台的建造成本为6亿美元。
据悉，大宇造船海洋自1983年完工交付最后一座自升式钻井平台后，这个市场便由新加坡吉宝和胜科海事占领，但是随着包括北海油气勘探和生产的支出增长，大宇造船海洋可能会卷土重来。
Lee Jae Ha在3月12日表示，高规格的重型自升式钻井平台订单今年有望增长，我们在建造复杂重型自升式钻井平台方面具有足够的经验，这是我们能够挑战新加坡船厂的砝码。新加坡吉宝和胜科海事在国际近海伸缩腿自升式钻井平台的市场份额接近70%。
油气产量占挪威80%的挪威国油在2月表示，未来五年计划促进一座浮式储存装置和一座自升式钻井平台项目。
据了解，大宇造船今年从挪威国油获得2座固定式平台，订单总额约27亿美元，去年12月曾从挪威获得一份相同的订单。大宇造船海洋今年的接单目标为130亿美元，其中70%为海工装备订单。
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大宇造船进军自升式钻井平台竞标
核心提示：全球第二大造船厂大宇造船海洋近30年来首次参与自升式钻井平台竞标。 大宇造船海洋首席执行官Lee Jae Ha在韩国表示，目前适合北海及其他海域恶劣环境工作的自升式钻井平台供不应求，每一座自升式钻井平台的建造成本为6亿美元。 据悉，大宇造船海洋自1983年完工交付最后一座自升式钻井平台后...
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