江龙船艇承建广州港引航站22米级全铝合金引航交通船下水

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船之一“广州港引航6”船喜迎下水。广州市港务局一级调研员马新志，广州港引航站党委书记、站长、高级引航员汪伟，党委委员、副站长正高级引航员佘益辉，党委副书记、副站长李艳以及江龙船艇董

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船之一“广州港引航6”船喜迎下水。

广州市港务局一级调研员马新志，广州港引航站党委书记、站长、高级引航员汪伟，党委委员、副站长正高级引航员佘益辉，党委副书记、副站长李艳以及江龙船艇董事兼副总经理贺文军等出席下水仪式。

汪伟站长表示，江龙船艇是国内领先的铝合金船艇建造商，在高性能引航交通船领域技术过硬、经验丰富。

希望江龙船艇在后续的建造工作中全力以赴，抓进度、保安全，将该船打造成广州港引航站一张靓丽的名片，为港区引航服务提供有力保障。

两艘引航交通船由江龙船艇自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁而富有力量感和速度感。

该船型为全铝合金结构，总长22米，型宽6.0米，型深3.0米，双机双桨推进，设计航速22节，布局科学合理，操纵安全可靠。

配备陀螺减摇装置，极大地提高了船体耐波性和抗风浪能力，综合性能处于业界领先水平。

两船投入使用后，将为航经广州港水域的国内外船舶提供优质的引航服务，推动港口经济高质量发展贡献力量。

近年来，江龙船艇充分发挥在铝合金、多材质复合船艇领域的设计、建造实力，为上海、广州、广西北部湾、长江引航中心等国内多个引航站以及“一带一路”海外国家设计建造了多款新型高性能引航交通船，为港口引航事业的发展作出了贡献。

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