• 七一一所自主研制国内首套LNG船用低负荷压缩机型式认可通过

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:10月9日,中国船舶七一一所自主研制的国内首套船用低负荷压缩机在船级社、船东和船厂等单位的共同见证下,顺利完成产品型式认可试验,试验各项指标均满足技术要求和设计标准,标志着七一一所压缩机装备在国产化征程制中取得又一重大突破

    10月9日,中国船舶七一一所自主研制的国内首套船用低负荷压缩机在船级社、船东和船厂等单位的共同见证下,顺利完成产品型式认可试验,试验各项指标均满足技术要求和设计标准,标志着七一一所压缩机装备在国产化征程制中取得又一重大突破,更是助力七一一所LNG产业链发展的关键一步。

    低负荷压缩机是海上LNG处理装置的核心设备之一,主要用于推进系统燃烧BOG或再液化系统供气,适用于LNGC、FSRU、加注船及其它LNG动力船。

    随着海上LNG装备设计技术的发展,无论是LNG运输船,还是其它LNG供气系统,蒸发气(BOG)的容量都在向减少的趋势发展,螺杆式低负荷压缩机正逐渐成为船厂及船东应对船上BOG处理低负荷工况的理想选择。

    基于工艺气压缩机装备领域丰富的设计及应用经验,项目团队针对LNG船蒸发气处理及利用所需低负荷压缩机现阶段面临的问题,充分开展技术调研与研讨,经多次方案设计评审,完成样机试制,同时针对业主应用需求及CCS船用产品规范,开展了充分的试验测试,验证了样机性能满足船用要求,最终相关型号产品获得CCS型式认可试验通过。

    本项目产品的认证成功,有力的保证了全球首款江海直达型14000立方米LNG加注运输船配套低负荷压缩机产品按期交付,同时也标志着七一一所已具备船用低负荷压缩机产品研制能力。


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    文章标签: 一所 压缩机 船东 组图 船厂
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