据外媒报道,挪威油轮航运巨头前线航运(Frontline)将订造14艘新型海岬型散货船。相比油轮,Frontline的拥有者John Fredriksen 似乎更看好新型海岬型散货船市场。专家表示,“未来几年干散货运输市场表现将优于原油油轮市场的预期,刺激了John Fredriksen作出这一决定”。
据悉,John Fredriksen去年成立的一家新公司“Frontline 2012”将投资订购这些干散货船舶。据透露,如果加上选择权,此次Frontline 2012订购船舶的总量将达到14艘,新船价格估计在4500万至4600万美元之间,交付时间安排在2014年和2015年。据信,上海外高桥造船厂有望接获4+2艘180000载重吨散货船订单,而STX(大连)造船厂有望获得4+4艘同类型船舶订单。
同时,Frontline将取消三艘超大型原油油轮的订单,进而节省资金用以订购此批干散货船。取消的三艘原油油轮由金海重工建造,原定于今年交付。
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前线航运订造14艘海岬型散货船
核心提示:据外媒报道,挪威油轮航运巨头前线航运(Frontline)将订造14艘新型海岬型散货船。相比油轮,Frontline的拥有者John Fredriksen 似乎更看好新型海岬型散货船市场。专家表示,“未来几年干散货运输市场表现将优于原油油轮市场的预期,刺激了John Fredriksen...
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