浙富核电研发无轴轮缘推进装置获中国船级社颁发国内首台型式认可
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：7月26日，中国船级社（CCS）浙江分社为杭州浙富核电设备有限公司颁发了国内首份无轴轮缘推进装置型式认可证书。CCS浙江分社副总经理邱剑涌出席此次活动并致辞。
7月26日，杭州浙富核电设备有限公司获得中国船级社（CCS）浙江分社颁发的国内首份无轴轮缘推进装置型式认可证书。
CCS浙江分社副总经理邱剑涌出席此次活动并致辞。
近些年来，随着船舶吨位和推进功率需求的增大，主机的体积及功率、各部件的尺寸和强度要求也都随之增大。
为了保证推进轴能正常安装及工作，推进轴系结构设计也较复杂，增加了船舶设计的难度和建造成本，同时降低了船舶的空间利用率，也增大了能量损耗，降低了推进效率[。
在此背景下，无轴轮缘推进器（Shaftless Rim Driven Propulsion）概念应运而生。
无轴轮缘推进器采用了先进的机桨一体化耦合技术，将电机转子、螺旋桨、轴承、导叶集成为一体，电机转矩直接作用于螺旋桨稍部，驱动螺旋桨旋转。
具有体积小、功率密度高、安装方便等优点。
与传统螺旋桨推进器相比，轮缘推进器取消了齿轮传动轴系及其穿舱和密封结构，传动损失小，相较于传统推进器可提高效率15%~20%。
轮缘推进器采用电力推进，控制灵活，可用于船舶的主推进系统和侧推装置，有助于实现船舶的自动化、智能化，符合绿色化智能化发展的理念。
浙富核电是浙富控股集团在“聚焦主业、自主创新、迈向高端”的制造业发展战略下孕育的全新板块，整体定位于“专、精、特”领域，愿景在于解决核电关键核心装备的国产化问题，实现核电装备全面自主可控。
浙富核电自2016年成立以来，一直坚持走技术创新路线，公司致力于各堆型核级泵、池内构件及军工产品的研发、设计、制造与服务，并获得了多项技术研发成果。
浙富核电开发的轮缘式推进器利用机桨径向一体化集成技术，采用海水/江河水自润滑轴承，具有综合体积小、免维护、无辅助系统等优点，正在积极地向船舶行业推广应用。
型式认可项目启动以来，CCS浙江分社在总部产品处的统一部署下，与客户开展多次技术交流，积极主动地提供认可、检验等服务，解决了海水含沙量量化试验、推力试验及IP68防护性能试验等技术难题，最终顺利完成了型式认可。
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