摩根大通（JP Morgan）正斥资31亿美金竞标弗吉尼亚港。如果竞标成功，JP Morgan将一举跻身码头运营商和码头拥有者的第一阵营。
由于巴拿马运河水闸系统即将升级，超大型集装箱船能够直接从亚洲到达美国东部港口，而弗吉尼亚港是美国东部唯一能够运作起超大型集装箱船的港口。
摩根大通已经联合北美码头运营商马赫码头公司（Maher Terminals）向弗吉尼亚州政府提交了申请。
同时，马士基码头公司（APM Terminals）也有意竞标弗吉尼亚港，马士基码头已拥有弗吉尼亚港的部分股权，2012年年中，马士基码头公司曾主动提出购买全部四个集装箱码头。
弗吉尼亚港四个集装箱码头能够处理200万TEU集装箱，但如果在同一运营商的运营下，加之有效的管理，该港口的集装箱处理能力将大为增长。
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摩根大通31亿美金竞标弗吉尼亚港
核心提示：摩根大通（JP Morgan）正斥资31亿美金竞标弗吉尼亚港。如果竞标成功，JP Morgan将一举跻身码头运营商和码头拥有者的第一阵营。 由于巴拿马运河水闸系统即将升级，超大型集装箱船能够直接从亚洲到达美国东部港口，而弗吉尼亚港是美国东部唯一能够运作起超大型集装箱船的港口。 摩根大通已...
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