[航运]韩国加速出售现代LNG海运

目前，来自美国和欧洲的航运公司成为热门收购候选人，所以，现代LNG海运有可能被出售给海外买家。

韩国私募股权公司IMM PE和IMM Investment财团持有现代LNG海运100%的股份。

多家公司参加了本月初的初步招标，目前，卖方已将候选人缩小到五家外国公司，包括美国、英国、希腊和丹麦的公司。

此前，据报道，全球约有20家战略投资机构（SI）和金融投资机构（FI）通过签署保密协议（NDA）表示有兴趣收购现代LNG海运。

世界各地对环保型船舶的需求正在急剧上升。

由于主要候选人计划以韩国为基地扩大亚洲LNG运输市场，竞标战正在升温。

市场上讨论的售价在6000-7000亿韩元（4.65-5.43亿美元）之间。

现代LNG海运的前身是HMM（原名现代商船）的LNG运输船部门。

2014年，陷入财务困境的现代商船（HMM）将该部分出售，IMM通过业务转让以约5000亿韩元（3.88亿美元）的价格将其接管。

现代LNG海运占据韩国天然气公司KOGAS的最大LNG运输量。

此外，现代LNG海运船队中的所有船舶都有长达20年的长期运输合同，因此该公司受利率、汇率和油价等全球宏观经济环境变化的影响相对较小，可以稳定地创造利润。