中国船级社福州分社推出“1+N”船型设计认可服务模式

“1”为船型设计认可，“N”即在后续艇制造环节直接延用船型设计认可图纸，通过采用一次审图、多次延用的审图服务方式，有效解决传统逐项审图导致的游艇设计、生产时间周期瓶颈。

该模式解决了图纸设计与制造的有效衔接问题，实现同型游艇的建造无需等待审图时间，相比过去游艇制造厂接到订单再行开展设计审图的传统模式节约了大量时间成本。

截至目前，福州分社已完成30余项游艇设计认可，通过延用船型认可图纸实施游艇建造近160艘，为客户节省约三分之二的审图时间，受到了辖区客户的一致好评。