中船黄埔文冲船舶有限公司以WPS 365 AI知识库为突破口，在船舶设计领域探索出智能化知识管理新路径，推动海量设计规范文件与实操经验从零散转向系统复用，为船舶设计知识高效检索、应用、传承打造了全新通道。

近日，国贸股份旗下厦门国贸船舶有限公司（下称“国贸船舶”）与德国船东Von Nordic Marine签署的“2+2+2”艘15200DWT多用途船建造合同正式生效。合同生效后，首制船预计于2027年3月在钦实佳美船厂开工建造。

5月21日，韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）与法罗群岛海事工业协会（Faroe Maritime Industries Association）签署谅解备忘录（MOU），以强化在造船、水产及海洋服务领域的合作。

近日，在浙江友联修造船有限公司码头，船厂质检员佩戴AR眼镜登上“博克罗莎”轮，通过语音指令开展PSC（港口国监督）远程复查。

近日，印度港口、航运和水道部长Sarbananda Sonowal提出了一项雄心勃勃的计划，旨在迅速提升印度本土海事能力。按照该计划，印度将在2026-2027财年为本国船队新增62艘船舶

近日，韩国HD现代重工成功尝试了一种将分别在不同船厂建造的船体艏部与艉部进行拼接的新型协作方式——“分段船体（半船）建造项目”。

近日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋代表理事、社长金成俊在该公司第52届定期股东大会上表示，正在研究与韩美造船业合作项目“MASGA（让美国造船业更加伟大）”相关的业务机会，并将通过公司章程变更，面向全球市场整体输出“建设造船厂”综合解决方案。

抢货潮支撑油轮运价高位运行。国际海运公司的杰夫·普里博表示：“这一时期持续的时间比我预想的还要长。”

3月13日，国内焊割设备行业龙头企业深圳市佳士科技股份有限公司（深交所：300193，以下简称“佳士科技”）与全球机器人技术巨头ABB机器人、中国领先的工业供应链技术与服务企业京东工业达成深度战略合作。

12月21日，中船集团中船发动机首制X72DF-A氨燃料低速发动机在青岛本部成功实现氨燃料模式全负荷稳定运行，这是我国首次在船用低速机上完成氨燃料模式全工况运行。

11月2日，中船集团旗下中船动力研制的我国首台自主研发520mm缸径低速机技术集成验证平台，在位于上海临港的试验基地成功实现氨燃料加注、通氨密性、氨模式点火并稳定运行。

超大型油轮（VLCC）市场再度开启“狂暴”模式，中东湾至中国航线日租金单日暴涨逾四成。

超大型油轮（VLCC）市场再度开启“狂暴”模式，中东湾至中国航线日租金单日暴涨逾四成。

为应对船厂熟练焊接工人不足问题等劳动力危机，韩国HD现代集团与国内外人工智能(AI)及机器人技术专业企业携手，将在韩国国内首次开发焊接用人形机器人。

近日，由中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的17 4万方LNG船“武当”轮回到“娘家”完成保养，此举开创公司LNG船回厂实施常规保养的先河，标志公司LNG船舶全生命周期保障体系拓展新的服务模式。

2月27日至3月4日，上海交通大学全海深无人潜水器“思源号”海试团队参加了“国产化无人潜水器及其搭载设备的功能验证”航次，完成Autonom…

12月11日，中国船舶集团旗下江南造船四号船坞迎来年度最后一批次出坞，一艘99000立方米超大型乙烷乙烯运输船和一艘7800车位汽车运输船出坞。

日前，海德威向阿联酋迪拜船东ALPHARD MARITIME旗下一艘平台供应船“AM PARADISE”顺利交付一套海洋卫士& 174;压载水管理系统，该项目采用海德威「EPC模式」

芜湖造船厂有限公司至今已拥有124年历史，为我国船舶出口知名骨干船厂，安徽省船舶重点龙头企业。拥有安徽省芜湖市、山东省威海市两大船舶智能制造基地，年产能140万载重吨，年产值规模达百亿级。

八月，是一个充满挑战的月份，上海中远海运重工的亮剑奋斗者们不畏酷暑、勇于担当，以汗水为墨，以坚韧为笔，在火热的生产一线中绘制出一幅幅动人的企业高质量发展新画卷，每一笔、每一划都凝聚着生产一线员工的辛勤汗水和不懈追求。