首航高科与七〇四所合作研制超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统

3月17日，首航高科能源技术股份有限公司发布公告，近日，公司与中国船舶集团有限公司第七〇四研究所(简称“定做方”)签订了《超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统研制（一期）建造项目透平发电机组与附属设备及调试服务承揽合同》，合同约定公司向定做方提供超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统研制（一期）建造项目透平发电机组与附属设备及调试服务。

合同总金额（含税）650万元。

公告表示，超临界二氧化碳（SCO₂）作为一种超临界流体，其显著的特征是临界温度较低、易于实现，具有密度大、黏性小的特征，将其用于布雷顿循环动力系统中能够使系统结构紧凑、效率高，可以适应多种热源，超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统是发电领域一项重要的变革性技术，具有热电转换效率高、能量密度大、设备体积小、灵活性好等显著优势，在核能、光热、储能、舰船动力等诸多领域具有良好的应用前景。

超临界二氧化碳发电技术除了体积小、效率高，重量轻，启停快之外，还具有不用水的特点，更适合荒漠缺水地区的应用，是未来太阳能光热发电的理想选择。

使用超临界二氧化碳做工质时，不存在工质冻结的问题，管路上无电伴热，可显著降低成本，大幅提高光热电站运行灵活性。

同时由于超临界二氧化碳机组可以不用水的特点，使光热发电技术在光照资源丰富但又缺水的非洲得以推广，对公司在非洲开拓光热项目具有重要意义。

此外 ，由于超临界二氧化碳发电系统热电转换效率高，结合高温熔盐储能技术， 使该储能技术具备了电—电转换效率高，占地面积小，启停灵活等优势 。

据了解，超临界二氧化碳布雷顿循环发电技术是采用超临界二氧化碳作为工质的闭式循环涡轮机发电技术，可充分利用超临界二氧化碳密度大、传热和流动性能优异等性质，获得较高的循环效率和能量密度。

具有循环效率高、装置体积小、热源适应性广、振动噪声小等多方面的优势。

可应用于船舶动力系统，有效提高船舶系统效能。

中国船舶集团有限公司第七〇四研究所对超临界（SCO₂）布雷顿循环发电技术应用研究进行了长期技术跟踪、已针对未来可能应用场景开展研发规划。

首航高科能源技术股份有限公司在超临界（SCO₂）布雷顿循环发电技术应用研究已具备良好的设计研发基础和海陆应用规划。

为实现未来船用及特殊场景应用对发电装备高功率密度、高效率、高可靠性的需求，2021年双方基于各自研究基础和条件，经协商一致、对超临界（SCO₂）布雷顿循环发电技术应用研究达成长期战略合作协议。

目前合作项目的相关设备现已进入制造阶段，相关设备由公司负责生产供应，本承揽合同签订后公司将提供 （一期）首台套超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统透平发电机组与附属设备及调试服务本合同的签订， 标志着公司在超临界二氧化碳发电领域的研发技术成果获得了市场认可。