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显利造船为香港联合船坞集团建造第2艘双燃料拖轮下水

2023-03-21 国际船舶网 国际船舶网 323 次浏览
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核心提示:3月20日晚,随着香港联合船坞集团的船东代表点燃喜炮,显利为其建造的第二艘的双燃料动力拖轮(LNG 燃油)“LNG Sentinel II”下水仪式开启。近年来,能源革命不断深入推进,新能源和清洁能源发展重点更为突出,“LNG Sentinel II”采用Robert Allan公司 RAstar 4200-DF 船型

3月20日晚,显利(珠海)造船有限公司为香港联合船坞集团建造的第二艘的双燃料动力拖轮(LNG/燃油)“LNG Sentinel II”下水仪式开启。

“LNG Sentinel II”采用Robert Allan公司 RAstar 4200-DF 船型设计,船长42米,型宽16米,入级法国船级社(BV)

近年来,能源革命不断深入推进,新能源和清洁能源发展重点更为突出,在使用LNG动力燃料模式下,该型船与采用柴油机的常规船舶相比,节能减排效果更显著。

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