• 抄底了?Belships收购日本船厂3艘在建Ultramax型散货船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:挪威船东Belships宣布收购3艘日本船厂在建的Ultramax型散货船转售船,将船队规模扩大至34艘。Belships称,这3艘散货船计划于2024年第四季度、2025年第四季度和2026年第一季度交付,通过定期租船合同提供全部资金,每艘船租期为7-10年,租期内租船方可选择按当前市场水平购买

     抄底了?Belships收购日本船厂3艘在建Ultramax型散货船,

    挪威船东Belships宣布收购3艘日本船厂在建的Ultramax型散货船转售船,将船队规模扩大至34艘。

    Belships称,这3艘散货船计划于2024年第四季度、2025年第四季度和2026年第一季度交付,通过定期租船合同提供全部资金,每艘船租期为7-10年,租期内租船方可选择按当前市场水平购买船舶

    船舶交付后的现金盈亏平衡点约为每天1.4万美元。

    该公司指出:“Belships将接管这些新船,而此时正值手持订单和供给面接近30年来最低水平。

    不过,Belships并没有透露相关船厂的具体信息。

    Belships首席执行官Lars Christian Skarsgård表示:“我们能够在不投入任何现金的情况下增加我们的船队,因此这不会影响我们在近期的分红能力。

    我们也相信,我们实现绿色转型的最佳途径是购买现有的最高效船舶,并将其与融资结构结合起来,这将为我们提供一座有选择且灵活的通往未来的桥梁。

    过去几年来,Belships一直在更新船队,出售了效率较低的旧船,同时购买了主要由日本船厂建造的新建高效散货船。

    今年1月,该公司刚刚从日本今治造船接收了1艘新建Ultramax型散货船“Belmondo”号。

    加上最新的交易,Belships旗下船队拥有34艘船,全部为Ultramax型/超灵便型散货船,平均船龄约为4年。

    该公司表示,其处于有利地位,能够满足国际海事组织(IMO)到2030年将碳排放降低40%的短期目标。


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