未来5年船队规模超30艘!正德海运看好散货船市场

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:正德海运看好明年散货船市场表现,未来5年船队规模将翻一番突破30艘。

 未来5年船队规模超30艘!正德海运看好散货船市场,

正德海运看好明年散货船市场表现,未来5年船队规模将翻一番突破30艘。

今年下半年全球散货船运价整体下滑,但中小型船影响相对较小。

正德海运旗下船队目前拥有14艘船,主要船型以灵便型散货船等中小型船为主,今年度换约已经全数完成,换约后日租金表现依然理想。

另外,正德海运去年订造的6艘4万吨灵便型高规格节能散货船将从明年第一季度开始陆续交付,其中已有3艘签订了3年以上的长约,日租金13000-15000美元,毛利率超过40%。

以每日税后净利润5000美元计算,每艘年税后净利约180万美元,大幅增加营收及获利比重及中长期运营基础河稳定性。

到2024年,正德海运船队规模将达20艘。

该公司预计灵便型船为下一波景气循环的主力船队,包括明后年交付的6艘新船及现有的5艘1.7万载重吨多功能重吊船,正德海运追求良好税后净利绩效,针对散运景气循环拟定各船型的策略性租约,提供稳定的获利来源。

在船队扩张方面,正德海运预期未来5年内将通过订造新船和收购二手船等不同方式持续扩张船队,推升船队规模达30艘以上。

展望后市,正德海运指出,散运市场虽然受大环境影响,运价呈逐步下滑走势,但以载运民生基本物资为主的散货船,每年运载需求量稳定,运价波动较小;再加上过去两三年散货船新船订单偏低,明年IMO环保新规生效也会造成运力缺口,对市场前景乐观看待。

今年第三季度,正德海运获利税后净利润新台币3.4亿元(约合人民币0.78亿元),创下单季历史新高;前三季度税后净利润新台币8.06亿元(约合人民币1.84亿元),同样刷新纪录,并且已经超过了去年全年水平。

正德海运预期,配合市场需求与发展的船队扩张将有利于未来营收增长、获利增加,以及长期发展,2023年获利仍可维持平稳,不受巿场波动影响。


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