6日，中国最大的煤炭码头——河北曹妃甸港区煤炭码头正式投入运营，此“北煤南运”海上通道的开通将成为煤炭运输的另一个重要出海口，对保障沿海沿江地区用煤需求将起到重要作用。
在当日举行的唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程竣工验收会议上，与会专家一致认为该工程已经具备竣工验收条件，同意通过验收。
河北省水运工程质量安全监督局总工程师刘佳东说，该工程是我国实施建设的大型专业化深水煤炭码头，是为了适应国家“西煤东运”和“北煤南调”战略，满足我国经济高速持续发展对煤炭需求快速增长以及大秦线扩能改造的实际需要。
据交通运输部总工程师徐光介绍，该码头共建设10万吨级煤炭装船泊位2个、7万吨级和5万吨级煤炭装船泊位各1个、7万吨级待泊泊位1个(水工结构均按靠泊10万吨级船舶设计)，以及相应的堆场等配套设施。设计年装船能力5000万吨，工程总概算超过50亿元人民币。
曹妃甸港区煤炭码头工程于2006年8月11日开工，2010年8月26日开始试运行。该工程的建设不仅为大秦线煤炭新增一条便捷的出海通路，同时可有效缓解“三西”(山西、陕西、内蒙古西部)煤炭外运通道港口装船能力不足的矛盾。
