招商工业建造8万吨半潜打捞工程船完成首次DP下潜试验

来源：国际船舶网 2022-07-18

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：7月17日，招商工业海门基地为广州打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船“华瑞龙”号（CMHI-239）完成动力定位（DP）下潜试验。

招商工业建造8万吨半潜打捞工程船完成首次DP下潜试验,

7月17日，招商工业海门基地为广州打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船“华瑞龙”号（CMHI-239）完成动力定位（DP）下潜试验。

“华瑞龙”号是全球首艘具备DP-2动力定位能力的四岛式半潜船，其下潜起浮全过程采用动力定位，最大潜深达30米。

当日凌晨3:00，“华瑞龙”号在船东船检见证下于东海海域开始进行试验，并于18:25圆满完成，成功实现该船型全球首次DP下潜。

据介绍，动力定位系统（Dynamic Positioning System）是一种闭环的控制系统，采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力，从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不会随着水深增加而增加，并且操作也比较方便，DP下潜试验是利用该系统进行海中自动调节船舶位置试验。

DP下潜试验风险高、难度大，招商工业海门基地CMHI-239项目组、调试组、技术中心、品质管理部、安全环保部、CCS验船师、船东、服务商等多方在下潜试验前，进行多次专题研讨、操作分工和安全交底，确保下潜试验准备到位。

在190多名试航人员有序配合下，试验有条不紊地进行，最终历时15小时25分钟，圆满结束。

试验的成功实施证明了“华瑞龙”DP下潜作业模式的高效性和可靠性。

DP试验得到了船东、船检的高度认可，同时为海门基地的建造品质赢得了口碑。