赛思亿再中标青岛港8000HP拖轮侧推项目

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:近日,国内首艘青岛港5200HP油电混合智能拖轮项目正式交货,顺利通过中国船级社江苏分社检验,目前已顺利交付镇江船厂。

近日,国内首艘青岛港5200HP油电混合智能拖轮项目正式交货,顺利通过中国船级社江苏分社检验,目前已顺利交付镇江船厂。

与此同时,海民融合携手赛思亿再中标青岛港8000HP拖轮侧推项目,目前已正式签订合同,项目进入设计阶段。

 赛思亿再中标青岛港8000HP拖轮侧推项目,

国内首条混合动力拖轮青岛港轮驳分公司5200匹油电混合智能拖轮,是山东省示范项目,由青岛港轮驳分公司、镇江船厂、无锡赛思亿共同设计,采用赛思亿基于直流组网技术的S-Hybrid新型混合动力系统,该技术路线充分满足拖轮特定工作作业特点,已在无锡完成生产和集成,交付镇江船厂。

该拖轮船长39m,型宽11.5m,型深5.3m,满载吃水约4.2m,整个系统配置了超过2500kWh磷酸铁锂电池组,经赛思亿自主知识产权的集中式直流母线变频电控设备并网供电,驱动2台可逆轴带电机后与主机、舵桨匹配并联。

拖轮具备大多数应用场景下的纯电动航行能力,纯电动航速可达10kn航速;船舶充电除可利用岸基充电设施充电之外,在拖带工况下可利用主机的富裕功率发电,为锂电池组进行充电从而增加锂电池续航能力,在降低排放的同时保障拖轮长时间不间断作业需求。

再签新单

青岛港8000HP拖轮,总长44.8m,型宽12.8m,型深6.1m,设计吃水4.4m,赛思亿联合青岛海民配套了整船侧推装置,侧推变频器采用赛思亿自有知识产权产品。

整个系统中的设计、生产、测试将覆盖中国船级社(CCS)的标准执行并完成取证工作。

 赛思亿再中标青岛港8000HP拖轮侧推项目,

赛思亿致力于船舶动力系统集成及关键变频电控设备生产制造,致力于打造性价比高、技术性强的全套船舶动力系统解决方案。

在首个混合动力拖轮项目中,赛思亿的技术就已获得船东的一致认可,目前在首条项目履约交付的同时,双方又再次合作8000HP侧推项目,是客户对赛思亿技术实力和集成能力的认可,也是对赛思亿履约能力的认同

 


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