国内首次实现戊烷基焊割液工业化应用

广船国际副总经理金利潮主持发布仪式

与会嘉宾对样本切割质量表示肯定

“戊烷”是什么？

戊烷分子结构图

液态戊烷

“戊烷” 通常指正戊烷，化学式为C5H12，是烷烃中的第五个成员。

采用戊烷基焊割液的半自动切割机

割86毫米厚的钢板就像切豆腐一样简单

戊烷焊割液在集装箱船厚板切割中成功应用

据了解，为推进产品结构转型升级，广船国际批量承接了华南地区最大的16000箱以上的超大型集装箱船订单。

移动式调和轻质油气化系统

广船国际和圣火能源用三年时间联合研发了移动式调和轻质油气化系统，解决了在常温、常压下液态戊烷焊割液稳定气化技术和气化装备管道输送、压力调配等技术难题，实现了戊烷焊割液可以以罐装形式供应，也可以建立戊烷焊割液供应点，通过气化系统，为船舶企业的工业化应用提供了一种新的绿色燃料选择。

广东省特种设备检测研究院检测结果

经过应用和第三方检测机构检测，使用戊烷焊割液后，燃气节约效果明显，燃料和氧气用量减少都超过30%；切割效率和现有的天然气相近或略高于天然气；相对于天然气，在中厚船板切割中，在减少挂渣和防止熔边这两方面均有明显优势。

固废处置工厂

绿色喷涂全面应用

近年来，广船国际编制了全国首个《船舶生产企业“无废工厂”评价指标体系及评价方法》，通过探索在危废产生源头实现减量，成功攻克“绿色喷涂系统”国产化，建成了业内首个分布式危废处理工厂项目顺利投产，该项目每年可处理危废5000吨。

光伏发电

智慧空压站

通过利用车间顶棚资源自建光伏发电站、改造智能空压站以及实施VOCs治理等，实现碳排放总量下降了9.8%，可再生能源发电比例达到5%以上。

LNG双燃料油船

甲醇双燃料油船

混合电力客滚船

双燃料PCTC

与此同时，还推出了多型符合最新国际海事规则要求的绿色船型，其中完成了LNG双燃料船型、甲醇双燃料船的研发并承接了批量订单，成功承接了全球首型采用混合电力推进技术的豪华客滚船，目前正在进行码头阶段的建造。

开展风能作为船舶辅助动力的研究