大连中远海运重工完成“玛雅“轮维修工程

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：3月15日，大连中远海运重工承修的64,000吨巴拿马型散货船“玛雅“轮完成全部维修工程，顺利开航。受疫情影响船东无法来到中国，此次”玛雅“轮的重点工程内容如涂装工 ...

3月15日，大连中远海运重工承修的64,000吨巴拿马型散货船“玛雅“轮完成全部维修工程，顺利开航。

受疫情影响船东无法来到中国，此次”玛雅“轮的重点工程内容如涂装工程勘验、交验等全部采用现场5G视频连线的形式通过”云端“完成，得到了船东的充分认可。

“玛雅“轮于2月13日进厂进坞，经过总管小组和船方现场勘验，发现船舶外板油漆状况非常不好，船东决定整船100%喷砂。

涂装车间立即组织双倍人力，坞内的打砂整整持续了五天。

坞内另一重点工程则是消涡鳍的安装，由于船东新备件尺寸不合适，无法直接安装。

经过总管小组和船东的多次”云沟通“，最终确定了拆除原船尾舵部分结构，调整至与备件尺寸相符后重新高精度安装的新方案。

在船体和轮机两车间的共同努力下，该工程仅用时两天即顺利完工。

为保证船期，大连中远海运重工为“玛雅“轮安排了最好的修船泊位开展货舱喷砂涂装工程。

经过24小时不间断作业，最终在总管小组、船方及油漆代表三方共同努力下，全船的货舱涂装工程历时5天全部顺利完工。

远在印度的管理公司机务则通过5G视频直播共同完成了全船的涂装工程勘验、交验，对于该司的施工质量表达了极大认可。

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文章标签：玛雅大连重工海运中远

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