里程碑！用于大型船舶的大功率燃料电池获AiP证书

据悉，这种大功率燃料电池是一种灵活的解决方案，为需要多个3MW电力模块的多种船舶提供能源需求支持。

比如，豪华邮轮在沿海地区运营时可以完全使用燃料电池动力，也可以仅在环境敏感地区或排放控制区临时转换为燃料电池动力。

而固定班次并需要频繁加注燃料的渡轮可以完全使用燃料电池动力。

燃料电池还可以为远洋船舶的辅助电力需求提供支持。

这一解决方案的理念还考虑了与能源储存系统进行集成。

随着市场对氢能源需求的不断增长，ABB已经与Hydrogene de France合作，共同生产兆瓦级燃料电池系统，为远洋船舶提供动力。

此外，ABB海事及港口部门与Maritime Partners (MP)、Elliott Bay Design Group (EBDG)以及e1 Marine签署了一份谅解备忘录，共同开发一艘在美国运营的氢动力内河拖轮。

Ballard 已经向挪威渡轮运营商Norled交付了两个200千瓦的燃料电池模块，将于今年晚些时候为全球首艘液化氢动力渡轮“MF Hydra”号提供动力。

近期，该公司还与Chart Industries合作，测试了一种液氢动力燃料电池。