中国船舶集团旗下资产整合提速

公开资料显示，中船动力集团是中国船舶集团旗下动力装备板块的核心企业，曾整合沪、苏、皖地区及海外各动力企业相关业务、资源，主要对低速机、中/高速机、关重零部件、电气及应用等实施一体化运营管理。

据悉，中船海装是专业从事风电装备系统集成设计及制造、风电场工程服务及新能源系统集成服务的高新技术企业，在国内先后布局了十大总装基地，目前正在为200多个风场提供优质运维服务。

中船风电发展则是今年4月刚成立的企业，注册资本近15亿元，其经营范围包含电力的投资、开发、建设、经营及管理；电力工程施工总承包等。

新疆海为业务涵盖风电/光伏发电开发、运营和电力工程施工总承包等领域，目前拥有资产35亿多元。

洛阳双瑞业务则以风电叶片等特种非金属材料制品的研发、生产、销售、服务，货物和技术的进出口为主，年销售收入超过20亿元。

中船科技表示，目前，相关方正在积极磋商重大事项方案，本次交易的标的资产范围、交易对方范围尚未最终确定。

公司自12月29日（星期三）开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

本次交易不会导致公司实际控制人发生变更。

2019年11月，“南北船”实现合并，中国船舶集团正式设立。

据悉，中国船舶集团整合了中船工业和中船重工优势资源，重点发展海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、科技应用产业、船海服务业四大领域，旗下有中船防务、中国船舶、中船汉光、中国重工、中国海防、中船应急等9家上市公司。

如今，随着动力和新能源板块披露新动作，其资产整合有望进一步提速。

来源：上海证券报