威海金陵高端客滚船W0272船开启坞内半船建造模式

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：11月15日，招商工业威海金陵举行W0272连续建造仪式。stena 船东项目经理Bo Christensen、 项目副经理Jonas Melin，威海金陵党委书记、总经理梅中华等人出席仪式。

11月15日，招商工业威海金陵举行为瑞典Stena公司建造的高端客滚船W0272船连续建造仪式。

船东项目经理Bo Christensen、 项目副经理Jonas Melin，威海金陵党委书记、总经理梅中华等人出席仪式。

11月13日，随着GB106总段吊装到位，W0272船进坞搭载，威海金陵开启坞内半船建造模式。

为充分利用有限的船坞资源，提高船坞周转率和利用率，确保完成造船全年下水4艘的计划，公司坚定“走出‘舒适区’，勇闯‘无人区’”，决定从W0272船开始，对造船采取“2+3”建造模式，即2个月的半船建造加3个月的整船建造。

面对前期劳动力和资源短缺导致的总组吊装滞后等问题，项目组与相关部门加强沟通，合理安排计划，组织人员两班倒作业，并实时调整员工作业时间，应对限电影响，最终苦战一周赶上计划进度。

W0272船半船建造不但加快分段流转速度，减少场地堆放压力，而且提高泵舱、驾驶室舾装完整性，为后期舱室单元推进、艏门开启创造良好条件。

W0272总长214.5米，型宽27.8米，载客1200人，车线长度2723米，配备341个房间。

采用双燃料动力系统，满足排放控制区对硫化物和氮化物的控制要求，是新型环境友好型绿色船舶。

W0272船半船建造周期40天，计划在春节前完成搭载。

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