最新公布的调查报告显示,挪威皇家海军“英斯塔”号护卫舰2018年11月与油轮相撞后,如果其舰员接受了更好的损管训练,并且对舰艇的稳定特性更加熟悉的话,这艘宙斯盾型战舰本来是可以挽救的。
据“简氏防务”网站当地时间4月22日消息,挪威安全调查局(NSIA)21日公布了导致“英斯塔”号导弹护卫舰“丧命”的第二份调查报告,总结提出了28项安全建议,其中大部分是针对挪威皇家海军和挪威国防材料局。这些建议包括涉及解决培训、组织、物资、文档、流程以及保险等诸多方面缺陷的措施。 报告指出,如果“英斯塔”号舰员在损管控制方面接受了更好的培训,更加熟悉该舰的稳定性特征,本来是可以挽救这艘护卫舰的。 早前,挪威安全调查局在2019年11月发布了第一份事故原因调查报告。按照该调查局的说法,与Sola TS号油轮碰撞造成“英斯塔”号被严重破坏。 据介绍,“英斯塔”号是西班牙为挪威建造的第四艘南森级导弹护卫舰,满载排水量约5290吨,于2009年进入挪威皇家海军,到沉没时为止,才仅仅服役了9年。南森级是欧洲第二种采用美国宙斯盾系统的护卫舰。 2018年11月8日,“英斯塔”号与马耳他籍Sola TS号油轮在赫列夫峡湾相撞,导致该舰右舷严重受损,随后搁浅,最终沉入近岸浅水中。近4个月后“英斯塔”号被打捞上岸 ,但随后的评估发现无法“经济性的修复”而最终报废处理,挪威军方将用拆解回收的金属等来弥补部分损失。 来源:环球网 |
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最新调查报告显示:挪威撞船沉没护卫舰本有抢救机会
核心提示:最新公布的调查报告显示,挪威皇家海军“英斯塔”号护卫舰2018年11月与油轮相撞后,如果其舰员接受了更好的损管训练,并且对舰艇的稳定特性更加熟悉的话,这艘宙斯盾型战舰 ...
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