又是日本，一艘木屑船断成两半

本周三，一艘日本木屑船在一场风暴中搁浅，后来在日本本州岛东北海岸的八户港附近解体。船上载有8名中国船员和13名菲律宾船员，全部获救，无人员伤亡。

又有货船断成两半了！_腾讯视频 (qq.com)

据报道，由日本邮船（NYK Line）运营的39,910总吨位的“Crimson Polaris”号于8月11日从泰国入境，满载44,000吨木屑，当时该船遇到了转向问题，被强风冲上了岸。媒体报道称，船长报告说船舶失去了控制，日本邮船在一份声明中说，由于天气恶劣，该船已在港口外抛锚。

日本海岸警卫队在当地时间上午7点50分左右收到该船的求救信号。下午14点后不久，开始用直升机进行救援，持续了大约5个小时，将21名船员运送到岸上。

日本邮船在一份报告中称，由于船体损坏，一些货物从船上掉落。

8月12日凌晨4点15分，“Crimson Polaris”号甲板室的前方断成两截。沉船在离岸约2.17海里处。据报道，部分石油已经泄漏，正在进行调查和遏制工作。

“Crimson Polaris”为木屑运输船，由常石造船建造，船长199.9米，宽32.2米，39910总吨，建于2008年。

这不是日本货船第一次出现类似严重事故。2013年6月，日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。

最终调查报告显示，“Mol Comfort”轮在设计时未充分考虑载荷，船舶的安全余量与其他设计体系的船舶相比存在不足，容易引起船底外板变形。且事故发生后，三菱重工在同批次的姊妹船中发现屈曲变形的问题，因此可以推断船舶本身存在的潜在缺陷导致了船舶沉没。