近日,赛思亿的第二条船舶,也是中国集成商第二条出口北欧的船舶混合动力系统,顺利通过船东代表和BV船级社的验收,即将出发。 船东Terntank Shipping, Chartering & Ship Management、船厂招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司全程参与第二条化学品船的动力系统设备验收,来自瑞典的船东Terntank的造船业务技术负责人Edward Lundin参与验收。
据悉,该船舶总长147米,型宽22米,入级BV船级社,外加电池(424kWh)的混合动力系统,抱轴电机额定功率为1000kW,与第一条化学品船系同款船舶。该船舶混合动力系统采用直流组网形式,将主机、发电机组、电池动力整合并高效分配,为用户提供高效、绿色环保、可靠的混合动力。
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出口北欧!赛思亿船舶混合动力系统通过船东及船级社验收
核心提示:近日,赛思亿的第二条船舶,也是中国集成商第二条出口北欧的船舶混合动力系统,顺利通过船东代表和BV船级社的验收,即将出发。船东Terntank Shipping , Chartering & S ...
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