7月16日,武船集团北船重工与中船贸易作为联合卖方,为中远海运发展建造的第3艘21万吨散货船“惠正海”轮成功交付。北船重工党委副书记、总经理谷克超,中远海运发展董事会秘书、总经理助理蔡磊致辞。
2019年签订4艘21万吨散货船拉开了北船重工与中远海运发展、中远海运散运良好合作的序幕。产品建造过程中,实现了系列船建造质量和阶段完整性的稳步提升,经过86个小时的航行试验验证,各项试验数据显示“惠正海”建造质量优秀、设备性能优良。
该21万吨散货船总长300米,型宽50米,型深25.2米,设计航速14.5节,入级中国船级社,拥有“智慧大脑”,配置智能航行、智能机舱、智能能效、智能集成平台,具有“智能、绿色、环保、节能和安全”等优势特点,已逐渐取代18万吨散货船,成为市场上的主力船型,交付后将承担中铝几内亚项目铝土矿的运输保障任务。 据悉,该型产品碳排放指标(EEDI)低于基准值28.21%,满足法规、规范第二阶段排放要求,其中已交付的首制船“惠吉海”轮被RIGHTSHIP GHG评级为A 。 |
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北船重工第3艘21万吨散货船“惠正海”轮成功交付
核心提示:7月16日,武船集团北船重工与中船贸易作为联合卖方,为中远海运发展建造的第3艘21万吨散货船“惠正海”轮成功交付。北船重工党委副书记、总经理谷克超,中远海运发展董事会 ...
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