5月27日,浙江东红船业有限公司(以下简称“浙江东红”)建造的“安航槽688、安航槽698”两艘59.9米罐装水泥船顺利下水。该系列船舶为单机,单桨、尾机型货船,全船为钢质全焊接结构形式,主要用于运输散装水泥及煤灰,航行于长江A、B、C级航区。
该船总长59.90m,型宽10.80m,型深4.20m,垂线间长57.45m,设计吃水3.30m,排水量1832.88t,航速15km/h,总吨位904t,净吨位506t,总容积3163.568m3,主机功率×转速为250kw×1000rpm-1台。 主甲板下,从首至尾依次为首尖舱、空舱、货舱、机舱、燃油舱、舵机舱。主甲板上的后部设有甲板室,为船员生活、休息区,布置有船员室两间,厨房与卫生间各一间,客厅一间。驾驶室布置前部。货舱内纵向装载有三只钢质槽罐,罐体分别为φ6.7x13.3m 两只及φ6.7x15.5m一只 ,工作压力:0.27MPa,船首设有锚机一台,尾部设有液压舵机一台。 |
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浙江东红船业建造的两艘59.9米罐装水泥船下水
核心提示:5月27日,浙江东红船业有限公司(以下简称“浙江东红”)建造的“安航槽688、安航槽698”两艘59.9米罐装水泥船顺利下水。该系列船舶为单机,单桨、尾机型货船,全船为钢质 ...
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