[搜船网 搜船资讯] 核心提示：5月26日，由广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区加强型散货船首制船启航离厂。该船于25日下午签字交付，是广船国际建造的首艘冰区加强型散货船，破冰能力达到Ice-1 ...
5月26日，由广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区加强型散货船首制船启航离厂。 该船于25日下午签字交付，是广船国际建造的首艘冰区加强型散货船，破冰能力达到Ice-1A级。该船的成功交付标志着广船国际顺利攻克冰区散货船建造技术，主建船型产品结构得到了进一步完善。
广船国际副总经理欧传杰与船东代表签署交船文件
美丽的“红色大鲨鱼”启航离厂 该船总长229.5米，型宽38米，型深21.3米，设计吃水12.3米，结构吃水15米，适用于装载散装货物，如煤、矿砂、谷物等，共有7个货仓。作为一艘冰区加强型散货船，该船破冰能力可达DNV GL（挪威船级社）冰级规则规定的Ice-1A级，可在-20℃寒冷海况下，碾碎0.8米以下厚度的冰层正常行驶。
此次交付船舶为广船国际于2019年1月28日签订的“2 2”艘Ice-1A 级9.5万吨冰区散货船中的1号船，是广船国际与美国PANGAEA公司合作的首艘船，也是广船国际承接的首艘冰区加强型散货船，还是广船国际在疫情期间开工的首艘船。 |
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