英辉南方“海电运维501”高速运维船提前完成试航节点

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:9月6日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司为福建海电运维科技有限责任公司建造的海电运维“5系列”高速运维船“海电运维501”(ASA109)顺利完成试航。

英辉南方“海电运维501”高速运维船提前完成试航节点

英辉南方“海电运维501”高速运维船提前完成试航节点

9月6日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司为福建海电运维科技有限责任公司建造的海电运维“5系列”高速运维船“海电运维501”(ASA109)顺利完成试航。

“海电运维501”由中船605院完成基础设计和送审设计,英辉南方完成生产设计和建造,是专为我国沿海风电场运维需求进行设计的专业风电运维船。

该船长26.7m,宽9.2m,采用双机双桨推进。

本次试航完成了Z形试验、回转试验、航向稳定性试验等实操项目,航速达27.94节,客舱噪音68分贝,操纵性能优越,各项性能指标均优于合同要求,获得船东及船检的一致好评。

本项目船东对质量提出严格要求的同时,用船需求十分迫切。

英辉南方急船东所急,面对国内不断反复的疫情和该公司饱满的生产任务,认真贯彻落实上级关于疫情防控的各项部署,科学调配生产资源,积极优化生产组织,严防疫情,紧抓生产,保安全、保质量、保节点、保交付。

“海电运维501”从合同签订到完成试航,仅用时9个月,计划9月15日完成交付,将比合同约定交船期提前1.5个月,极大限度地为船东带来经济效益

该项目是英辉南方首次为国内船东建造的专业风电运维船,是继交付英国的风电运维船和丹麦风电运维船后,英辉南方在风电运维船领域的又一成品。

本次试航,船东对船舶的各项性能表示满意,此外对该船的建造质量、焊接工艺、周期管控也给予了极高的评价。


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