南京金陵船厂交付日本邮船首艘12500吨多用途重吊船

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:9月8日,招商工业南京金陵船厂为日本NYK集团建造的首艘12500吨多用途重吊船在仪征厂区顺利交付。船东驻厂监造经理 Ogisu先生、南京金陵常务副总经理丁健亮、及生产项目相关人员出席了现场签字交船仪式。

南京金陵船厂交付日本邮船首艘12500吨多用途重吊船

南京金陵船厂交付日本邮船首艘12500吨多用途重吊船

9月8日,招商工业南京金陵船厂为日本邮船集团(NYK)建造的首艘12500吨多用途重吊船在仪征厂区顺利交付。

船东驻厂监造经理 Ogisu先生、南京金陵常务副总经理丁健亮、及生产项目相关人员出席了现场签字交船仪式。

该船是目前全球单货舱最长,无浮箱作业起吊能力最强的单舱多用途重吊船。

该船甲板长度约110m,舱内最大长度为95m,配置2台400吨克令吊,联吊举力达到800吨。

货舱形式为单个大开口型,配有活动二甲板,且二甲板能够放置在货仓中作为简单的舱壁使用,可根据货物的大小进行两个不同高度的调整,超长货物可装载在甲板或货仓中,能够满足船东运营时高效装卸货的需求。

南京金陵船厂交付日本邮船首艘12500吨多用途重吊船

该船建造过程中,公司克服疫情突发、防疫封控、台风、突发天气等诸多影响,强化生产组织,优化生产流程,不断提升精益造船能力和水平,船舶建造周期不断缩短,全力以赴确保船舶高质量按期交付,以实际行动回馈船东对“金陵品牌”的信任,得到了船东、船检的高度评价。

2021年7月以来,公司克服多重困难,稳步推进生产,按时保质完成生产节点,各大生产节点均按计划推进完成。

接下来,随着疫情防控趋稳转好,南京金陵将努力围绕年度生产任务目标,”两手抓、两手硬“,提质增量,为完成全年目标持续努力。

 


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