（航运界综合报道） 近日，印度决定放宽航运政策，允许外籍集装箱船从事本国港口间的运输，只要这些外籍船舶通过科钦港的vallarpadom国际集装箱中转码头转运。
根据印度沿海运输法，其沿海贸易（本国港口间的货物运输）需雇佣印度籍船舶，唯无印度船只可用情况下才能使用外籍船。
外国航运公司的船舶目前不能装载集装箱经Vallarpadam 的国际中转码头在印度港口间进行转运贸易。
一个由内阁秘书长阿吉特·库马尔赛斯为首的小组周三对此进行了讨论，新的政策可能会有附加条款，即放宽将只针对进出口的集装箱或通过Vallarpadam转运的集装箱。这项新政将有三年的期限，直到该国航运界积极推动减税使本国船队更具竞争力，扩大规模从而满足需求为止。
新政还需得到联盟内阁的批准。
据悉，世界第四大集装箱码头运营商迪拜环球于2004年中标印度科钦港国际集装箱中转码头30年的建设和运营权。
今年早些时候，曾有印度航运人士表示：约60%的印度进出口集装箱需通过新加坡和科伦坡等港口转运。这不仅要每箱300美元的额外开支，同时还会增加7-10天的过境时间。
实习记者：张珺青/编辑：王海
