富瑞重装和RINA签署船用氨燃料存储设备合作开发备忘录

2021年7月23日，意大利船级社（RINA）与张家港富瑞重型装备有限公司（“富瑞重装”）签署船用液氨燃料存储设备合作开发备忘录。

双方一致认为，延缓全球气候变暖，实现“零”碳排放是全人类共同的责任。

因此，以基于氨设计的船用燃料存储系统，是减少温室气体排放、应对气候影响的一个至关重要的创新方案。

RINA作为业界领先的液氨燃料系统规范制定者，富瑞作为最先探索液氨燃料储运设备的核心设备供应商之一，双方的合作意义非凡。

该协议也是RINA正积极推广的脱碳行动中，替代燃料解决方案的重要组成部分。

这不仅展现了双方企业为解决全球气候变暖的责任感和使命感，更是顺应了时代潮流的发展，为航运业实现“0”碳排放贡献全新方案。

RINA亚太船舶卓越中心总监Giuseppe Zagaria先生和富瑞重装总经理姜琰表示，希望通过此次合作，双方能携手并进，共引潮流。

随后，富瑞重装总工程师彭俊惆先生和RINA船级社亚太区船舶中心技术总监Giuseppe Zagaria先生共同签署了合作备忘录。

国际海事组织（IMO）为全球航运业制定减排目标——船队的碳排放量到2030年比2008年减少40%；到2050年至少比2008年减少50%。

尽早实现“0”碳排放已经成为航运业的共识，采用液氨燃料作为燃料是目前最具潜力的“0”碳排放路径。

液氨燃料简单易得，储运方便，单位体积热值高于液氢，能为中大型船舶提供充足动力。

各大船舶发动机厂家都已制定液氨发动机研发时间表，2023年就有可用的纯氨燃料发动机，配套供气系统及储运设备研发进度急需跟进。

张家港富瑞重型装备有限公司是张家港富瑞特种装备股份有限公司全资子公司，是从事陆用、船用压力容器设计、生产和制造的专业压力容器设备供应商。

早在2009年，富瑞重装就已交付首台船用LNG-C型罐，目前公司已向全球合作伙伴交付了近200台船用C型燃料罐。

富瑞重装罐撬事业部专业从事低温设备研发，其中LNG船用燃料罐，LNG车载罐箱，LNG撬块等主打产品深受市场欢迎，富瑞品牌已成为业内高质量产品的代名词。

依托富瑞集团的低温技术优势、工厂区位优势、人才高地优势，罐撬事业部不断开发新产品，将为液氨动力船舶、液氢动力船舶提供可靠关键设备。