在6月5日-7日第五届上海举办的亚洲物流双年展上，航运界记者有幸对国际物流企业Weiss-Röhlig伟士德诚台湾总经理Holger Stoelker先生进行了一次独家专访。
航运界：请向中国的朋友们打个招呼并简单介绍一下你们公司的业务吧
Weiss-Röhlig：
中国的朋友们你们好，Weiss-Röhlig是一个由欧洲2个历史悠久的家族货运企业Weiss 和Röhlig组建的合资企业。Weiss将近有500多年的历史，是一家奥地利公司，在中东欧地区拥有很大的市场；Röhlig也是一家拥有100多年历史的德国公司，在欧洲的业务面向西欧、意大利等地。经过多年发展，并对海外资源进行整合、共同经营，合并后的Weiss-Röhlig物流服务网络目前已经覆盖全球。
我们的业务重心主要是四大块，空运、海运、物流仓储和项目运输。尤其我们还参与到很多中国投资的新兴市场的大型项目运输服务等等。
航运界：相对于其他做重大件和大型项目运输的航运企业，你们的优势在哪里呢？
Weiss-Röhlig：
①个性化，专业化的服务。譬如我们做火车机车的运输，很多知名公司愿意与我们合作其中就是看中我们在这方面拥有长期、稳定的经验。
②安排专人跟进项目进展，如3-4人。我们是一家中型企业，相对于更大的物流企业，我们能为客户提供更细致更具体的服务。
航运界：简单介绍贵公司现在经营的情况和未来业务发展的方向
Weiss-Röhlig：
我们研究了2012年第一季度的客户需求结构，空运方面的需求有所下降并更多体现客户对海运上的需求，FCL及LCL，这一趋势也反映出在现在的经济形势下，客户更加注重节约运输成本，降低对昂贵空运的需求。对于未来的发展，我想我们会更多的放在项目运输上，利润也十分可观。如之前所说，类似于我们这种规模类型的公司在不少项目招标中占有优势。其次我们关注于物流仓储的发展，这里对于中国企业的一点建议，就是需要加强配送、仓储等配套增值服务。
航运界：请谈谈看您对于现阶段世界经济背景下，中国经济增长速度放缓的一些看法
Weiss-Röhlig：
虽然现在中国经济增速有所放缓，但是我们更多的也看到中国现在出口产品结构上的转变，高新技术产品出口增多，这与10多年前是大不一样的，因此，我们一直相信中国市场代表的价值。
伴随中国一些刺激国内消费政策的出台，我们现在除了长三角、珠三角地带一直合作的欧洲企业进口项目外，也看到越来越多的工厂企业准备从沿海地区转移到性价比更高的内陆省份，这其中蕴含的发展机遇，也使得我们现在非常关注与中国内地的项目合作，如进口到中国沿海，至四川、东北等内陆地区的机器、设备的项目物流。
航运界：非常感谢您此次对我们采访的支持！
Weiss-Röhlig：谢谢。
来源：航运界
