Yinson首季利润大增一艘FPSO再获续租合同
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）旗下浮式生产储卸油船（FPSO）“PTSC Lam Son”号获得了越南石油技术公司（PTSC）的续租合同。
近日，马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）旗下浮式生产储卸油船（FPSO）“PTSC Lam Son”号获得了越南石油技术公司（PTSC）的续租合同。
这份续租合同由Yinson和PTSC组建的越南和子公司PTSC AP签署，续租期6+6个月，从2021年7月1日开始延续到2021年12月31日，备选租期从2022年1月1日至2022年6月30日。
续租合同价值约为1810万美元。
“PTSC Lam Son”号是一艘243米长的FPSO，在越南海上作业，每天能够生产1.5万至2万桶石油，可以储存65万桶石油。
自2014年由新加坡吉宝岸外与海事改装为FPSO之后，“PTSC Lam Son”号一直部署在越南浅水Cuu Long盆地01-97和02-97区块上的Thang Long-Dong Do油田。
云升控股（YINSON）近日发布财报，2022财年首季净利1.12亿令吉；上年同期4700万令吉，同比大涨1.38倍。
首季营业额达9.92亿令吉，上年同期3.44亿令吉，同比大涨1.88倍，这些归功于工程、采购、建筑、装置及启动（EPCIC）业务营收增加。
公告称，净利大涨主要是浮式生产储卸油轮（FPSO）活动增加，及联营公司亏损减少等。
云升控股主席林汉荣表示；“尽管疫情导致环境充满挑战，但从公司的首季业绩能看到强劲的财务、营运和项目表现，同时，公司业务的领域也在逐渐扩大。
”
“另外，在全球开始接种疫苗，及更稳定的油价环境，促进石油需求逐渐复苏，我们很高兴看到公司的FPSO招标活动取得进展。
”
“目前我们也竞标加纳、大马和巴西的FSPO项目，同时也正探索其他机会，并期待与大家分享结果。
”
他表示，早前在年报中曾提及新的战略框架，目前已根据公司的新业务领域进行了调整。
“我们相信，在新常态和快速变化的经济环境下，将密切遵守战略继续为股东创造价值。
”
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