normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>巴西国有石油公司（Petrobras）周二宣布，公司已经签订了9艘新油船(船型 船厂 买卖)租约，这9艘新船都是巴西本国船厂建造。巴西国有石油公司之前也宣布了签订12艘新船长期租用合同，另外7条油轮租约还在考虑中。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>巴西国有石油公司通过自己不断增长的运输需求来帮助巴西造船业摆脱困境，相应巴西“国轮国造”。并且公司新一轮的新船交易将要启动，包括租船和自己定造。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>据国际船舶网了解，巴西国有石油公司已经和Global Transporte Oceanico签订了3艘成品油轮长达15年的租船合约，该油轮船东计划在巴西Maua船厂建造；另外还和Navegacao Sao Miguel签订了3艘4500载重吨的油轮租约，该船东在其自己的船厂建造新船；剩下3艘油轮的租约是和Delima Comercio e Navegacao签订，在Renavi/Enavi船厂建造。根据租船合约，这些船必须悬挂巴西国企，选用巴西船员。交付日期在2011年到2014年。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>巴西国有石油公司（Petrobras）周二宣布，公司已经签订了9艘新油船(船型 船厂 买卖)租约，这9艘新船都是巴西本国船厂建造。巴西国有石油公司之前也宣布了签订12艘新船长期租用合同，另外7条油轮租约还在考虑中。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>巴西国有石油公司通过自己不断增长的运输需求来帮助巴西造船业摆脱困境，相应巴西“国轮国造”。并且公司新一轮的新船交易将要启动，包括租船和自己定造。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 2.0" align=left>据国际船舶网了解，巴西国有石油公司已经和Global Transporte Oceanico签订了3艘成品油轮长达15年的租船合约，该油轮船东计划在巴西Maua船厂建造；另外还和Navegacao Sao Miguel签订了3艘4500载重吨的油轮租约，该船东在其自己的船厂建造新船；剩下3艘油轮的租约是和Delima Comercio e Navegacao签订，在Renavi/Enavi船厂建造。根据租船合约，这些船必须悬挂巴西国企，选用巴西船员。交付日期在2011年到2014年。
